SCR技術的控制原理

即將實施的機動車國Ⅳ排放標準,對柴油機提出了更為苛刻的廢氣排放和節(jié)能要求,為了達到國Ⅳ排放標準.可通過SCR技術降低發(fā)動機的Nox排放,這是內燃機排放控制領域的技術突破.本文以康明斯ISLe發(fā)動機為例,介紹選擇性催化還原(SCR)技術的基本原理.

作 者： 陳成勇 CHEN Cheng-yong   作者單位： 北汽福田汽車股份有限公司,北京,101400  刊 名： 汽車電器  英文刊名： AUTO ELECTRIC PARTS  年，卷(期)： 2010 ""(5)  分類號： U464.172  關鍵詞： 柴油機   SCR   尿素   國Ⅳ   排放  

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