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京滬高速鐵路曲阜站場CFG樁成樁工藝性試驗
新建京滬高速鐵路曲阜站場長2.465km,試驗區地質構造主要為黏土及粉質粘土,軟基路段需采用CFG樁進行加固處理.
作 者： 鄧寧宇 作者單位： 中國水利水電第八局工程局有限公司,湖南,長沙,410007 刊 名： 中國科技縱橫 英文刊名： CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2010 ""(1) 分類號： U4 關鍵詞： 京滬 高速鐵路 曲阜站場 CFG樁 試驗【京滬高速鐵路曲阜站場CFG樁成樁工藝性試驗】相關文章：
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