舊路路面加鋪設計研究

連霍國家高速公路鄭州至洛陽段是國家規劃的7918高速公路網中主干線的重要路段,是承受國家東西運輸的公路大動脈,經過十多年的使用,由于交通流量的持續上升,大噸位、大流量連續荷載的作用,造成老路出現了不同程度的病害,養護任務日漸繁重,路面已臨近大修.根據檢測報告建立路面有效厚度模型,確定舊路面的有效厚度部分,從而根據面層設計厚度來確定銑刨加鋪厚度,并時加鋪后的路面進行交通量分析.

作 者： 褚晨楓 Chu Chenfeng   作者單位： 武漢市公路勘察設計院,湖北武漢,430015  刊 名： 山西科技  英文刊名： SHANXI SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U412.36+6  關鍵詞： 高速公路   舊路路面   有效厚度   加鋪  

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