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大斷面隧道施工開(kāi)挖數(shù)值模擬分析

時(shí)間:2023-04-27 18:50:05 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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大斷面隧道施工開(kāi)挖數(shù)值模擬分析

大斷面隧道施工開(kāi)挖時(shí),常采用臺(tái)階法和CD法.采用數(shù)值計(jì)算方法,從位移和受力兩方面,對(duì)兩種開(kāi)挖方法作了比較分析,揭示隧道結(jié)構(gòu)的位移和力學(xué)特性,驗(yàn)證了理論的正確性,可為大斷面隧道的設(shè)計(jì)與施工提供一定的參考和指導(dǎo).

大斷面隧道施工開(kāi)挖數(shù)值模擬分析

作 者: 王慶國(guó) 賈良 Wang Qingguo Jia Liang   作者單位: 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西渭南,714000  刊 名: 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名: JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 8(2)  分類號(hào): U452  關(guān)鍵詞: 大斷面隧道   臺(tái)階法   CD法  

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