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山西事業單位公共基礎:地理常識積累(3) -備考資料

備考資料 時間:2019-01-01 我要投稿
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  XX為了幫助廣大考生更好的備戰2014年事業單位考試,特別編輯匯總了地理常識的相關內容,以供廣大考生參考借鑒,預祝考生取得成功!

  1 城市化的主要標志:①城市人口增加②城市人口比重上升③城市用地規模擴大,

山西事業單位公共基礎:地理常識積累(3)

  2 世界城市化進程的特點:①產業革命前(緩慢)②二戰前(加快)③二戰后(空前)。

  3 發達國家城市化的特點:①起步早②城市化水平高③出現逆城市化現象。

  4 發展中國家城市化的特點:①起步晚②城市化水平低③城市發展不合理。

  5 城市化過程中產生的主要問題:①環境質量下降②交通擁擠,居住條件差③就業困難。

  6 上海市保護和改善城市環境的主要措施:①建立衛星城,開發新區②改善交通和居住條件③治理環境。

  7 主要的交通運輸方式及其特點:①鐵路(量大)②公路(靈活)③水路(廉價)④航空(快)⑤管道(連續)。

  8 亞歐大陸橋:①西伯利亞大鐵路(海參崴-莫斯科)②連云港-鹿特丹,

備考資料

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  9 世界主要航海線:①北大西洋②地中海、蘇伊士運河③巴拿馬運河④北太平洋。

  10 郵政通信的主要任務及特點:利用交通運輸工具,傳遞信函和包裹。易受自然災害影響。

  11 電信通信的主要任務及特點:利用電磁系統,傳遞符號、文字、圖像和語言。易受地形影響。

  12 商業活動的主要環節:①收購②儲存、調運③銷售。

  13 影響鐵路建設的主要區位因素:經濟、社會(決定性因素);技術、自然。

  14 建設京九鐵路的意義:激活全國鐵路網,帶動沿線地區發展經濟。

  15 公路選線的一般原則:平原地區要少占好地,山區要避開條件復雜的地段。

  16 內河航道網的組成:內河航道網是由天然水系航道和人工運河組成的網絡系統。

  17 港口的概念:供船舶出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。

  18 港口的區位因素分析:①自然條件(航行、停泊、筑港)②經濟和社會條件(腹地、城市)。

  19 汽車站的區位因素:與市內干道系統及對外交通有方便、直接的聯系。

  20 航空港的區位因素:①自然條件(地形、地質條件)②綜合因素(用地、交通、環境)。

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