開(kāi)車(chē)判斷前后左右距離的技巧

　　現(xiàn)在不管是在哪里，行駛的車(chē)輛非常多。開(kāi)車(chē)過(guò)程中對(duì)于自己駕駛車(chē)輛所處的位置、與其他車(chē)輛及行人等的距離非常重要，距離稍微掌握不好，便會(huì)出現(xiàn)磕磕碰碰、甚至發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故。以下是就小編為你整理的開(kāi)車(chē)如何判斷前后左右距離方法，希望能幫到你。

　　開(kāi)車(chē)如何判斷前后左右距離

　　1、判斷汽車(chē)前方距離方法

　　如果汽車(chē)前方有車(chē)輛，駕駛員通過(guò)前檔已經(jīng)看不到前方路面的話(huà)，說(shuō)明你駕駛的車(chē)輛同前方車(chē)輛已經(jīng)很近了，一定要備剎，要時(shí)刻注意前方車(chē)輛意圖。此時(shí)與前車(chē)距離判斷如下。

　　能夠看到前車(chē)保險(xiǎn)杠上沿：與前車(chē)距離1米左右。

　　能夠看到前車(chē)保險(xiǎn)杠下沿：與前車(chē)距離2米左右。

　　能夠看到前車(chē)輪胎與地面接觸：與前車(chē)距離3米左右。

　　2、判斷車(chē)輛后方距離方法

　　判斷汽車(chē)后方距離，主要用于你剎車(chē)和超車(chē)時(shí)候使用。一般如果你能夠從左右后視鏡看到后方車(chē)輛全身，那說(shuō)明與后方車(chē)輛距離相對(duì)安全，如果看不到，只能從中央后視鏡觀看，說(shuō)明距離很近。盡量不要急剎車(chē)，一般采用點(diǎn)剎提醒后方。

　　3、判斷車(chē)輛左邊距離方法

　　一般你駕駛車(chē)輛時(shí)，風(fēng)擋左側(cè)20CM與車(chē)道延伸線重合時(shí)，左輪基本壓線行駛。如果20cm掌握不了的話(huà)，可以采用你左腿的延伸線即是車(chē)輛左邊輪子壓過(guò)的地方。

　　4、判斷車(chē)輛右邊距離方法

　　右邊距離一般是比較難把握的，一般當(dāng)右側(cè)車(chē)道白線與汽車(chē)引擎蓋中央位置重合時(shí)車(chē)輛就基本軋線了。實(shí)在把握不準(zhǔn)右邊距離，行車(chē)可以盡量往左邊靠一點(diǎn)。

　　你會(huì)選擇最安全的中間車(chē)道嗎

　　1、超車(chē)方便

　　中間車(chē)道最方便的地方，就是變道超車(chē)。只要前后距離足夠，深踩油門(mén)，往左一撥方向盤(pán)，超越前車(chē)就這么愉快搞定。

　　即便是左側(cè)車(chē)道沒(méi)機(jī)會(huì)，技術(shù)好的話(huà)還能選擇右側(cè)車(chē)道。如果是在左側(cè)車(chē)道行駛的，那只能往右變道。

　　2、更好避讓障礙

　　雖然中間車(chē)道的寬度和兩邊車(chē)道相差不大，但中間車(chē)道的行駛空間是最靈活，往左往右都可以。

　　萬(wàn)一前方遇到急剎車(chē)或者變道加塞時(shí)，行駛在中間車(chē)道的車(chē)還能適當(dāng)往兩邊避讓?zhuān)�選擇的空間更大。

　　同樣，遇到中國(guó)式過(guò)馬路的路人，中間車(chē)道在避讓的選擇空間也有著更好的優(yōu)勢(shì)。

　　3、發(fā)生事故幾率更低

　　中間車(chē)道作為慢車(chē)道，更容易形成塞車(chē)。一旦塞車(chē)了，中間車(chē)道的老司機(jī)更多習(xí)慣變道加塞左側(cè)車(chē)道。

　　而右側(cè)車(chē)道作為靠邊停車(chē)必經(jīng)，是公交車(chē)和出租車(chē)經(jīng)常光顧的車(chē)道，走走停停的。而且在鄉(xiāng)村道路右側(cè)車(chē)道，還兼顧著非機(jī)動(dòng)車(chē)道，來(lái)往的自行車(chē)和摩托車(chē)較多。

　　因此，走中間車(chē)道遇到的急剎車(chē)和變道加塞機(jī)會(huì)更少，發(fā)生事故的幾率更低。

　　4、下高速更方便

　　在高速路上，選擇中間車(chē)道除了上面說(shuō)的那些好處外，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，還更方便下高速。

　　如果在左側(cè)超車(chē)道上行駛，發(fā)現(xiàn)高速路出口晚了，變道減速等一系列操作就顯得非常匆忙，突然的減速還存在一定風(fēng)險(xiǎn)。

　　顯然，中間車(chē)道變道下高速需要的時(shí)間更少，操作更方便，要是遇到故障還能更快停到應(yīng)急車(chē)道。

　　在路上開(kāi)車(chē)時(shí)該如何判斷前后左右車(chē)距

　　首先我們來(lái)說(shuō)一下如何判斷與前車(chē)之間的車(chē)距，如果前車(chē)車(chē)型是SUV，我們可以通過(guò)前車(chē)保險(xiǎn)杠和后輪胎來(lái)判斷與前車(chē)的車(chē)距。如果我可以從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)后輪胎下沿，這說(shuō)明我們與前車(chē)車(chē)距在5米左右。如果我們從擋風(fēng)玻璃下沿看到了前車(chē)保險(xiǎn)杠下緣，這說(shuō)明我們與前車(chē)距離在1米左右，這時(shí)候我們要小心跟車(chē)，不要突然猛踩油門(mén)往前沖。

　　如果前車(chē)車(chē)型為轎車(chē)，我們需要通過(guò)觀察汽車(chē)車(chē)頭邊緣有沒(méi)有與前車(chē)輪胎或者是保險(xiǎn)杠重合來(lái)判斷與前車(chē)的距離。如果前車(chē)輪胎下沿與我們汽車(chē)車(chē)頭邊緣重合了，說(shuō)明我們與前車(chē)距離在5米左右。如果前車(chē)前車(chē)保險(xiǎn)杠上緣與我們汽車(chē)車(chē)頭邊緣重合了，說(shuō)明我們與前車(chē)距離在1米左右。

　　由此可見(jiàn)，無(wú)論前車(chē)車(chē)型是轎車(chē)還是SUV，我們所參照的物體都是前車(chē)輪胎和保險(xiǎn)杠，只不過(guò)當(dāng)前車(chē)車(chē)型為SUV時(shí)，我們需要通過(guò)擋風(fēng)玻璃來(lái)觀察與前車(chē)的車(chē)距。當(dāng)前車(chē)車(chē)型為轎車(chē)時(shí)，我們需要通過(guò)車(chē)頭邊緣來(lái)判斷與前車(chē)的車(chē)距。

　　說(shuō)完如何判斷與前車(chē)之間的車(chē)距，接下來(lái)我們來(lái)說(shuō)一下如何判斷與后車(chē)之間的車(chē)距。其實(shí)判斷與后車(chē)直接的距離是比較簡(jiǎn)單的，我們可以通過(guò)后視鏡來(lái)觀察與后車(chē)之間的車(chē)距。如果后車(chē)占據(jù)后視鏡三分之二時(shí)，說(shuō)明后車(chē)與我們的距離在5米左右。如果后車(chē)占據(jù)后視鏡全部時(shí)，說(shuō)明后車(chē)與我們的距離在3米左右。如果大家在停車(chē)時(shí)想要判斷汽車(chē)與后車(chē)之間的距離，可以通過(guò)倒車(chē)影像來(lái)判斷更加精準(zhǔn)。

　　我們除了要學(xué)會(huì)判斷前后車(chē)距外，還要學(xué)會(huì)判斷左右車(chē)距。我們平常在馬路上開(kāi)車(chē)時(shí)可以通過(guò)雨刮器來(lái)判斷汽車(chē)左右車(chē)距，當(dāng)左雨刮器凸起的節(jié)點(diǎn)與地面物體重合時(shí)，說(shuō)明汽車(chē)輪胎已經(jīng)壓到了左邊的白線，這時(shí)候汽車(chē)就需要稍微往右開(kāi)一點(diǎn)。當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí)，說(shuō)明汽車(chē)已經(jīng)壓到了右邊的白線，這時(shí)候汽車(chē)需要往左開(kāi)一點(diǎn)，以免與右邊車(chē)輛發(fā)生剮蹭。

　　我們平常在路上開(kāi)車(chē)時(shí)除了要學(xué)會(huì)判斷前后左右車(chē)距外，還要學(xué)會(huì)跟車(chē)技巧，這樣才能較大程度避免與前車(chē)發(fā)生剮蹭。

　　我們?cè)诟��?chē)時(shí)不僅要判斷與前車(chē)之間的車(chē)距，還要隨時(shí)留心觀察前車(chē)的剎車(chē)情況。只有學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)前車(chē)的動(dòng)作，我們才能及時(shí)做出反應(yīng)。此外我們?cè)诟��?chē)時(shí)還要注意不要隨意變換車(chē)道，一定要謹(jǐn)慎行駛。

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