節(jié)段施工橋梁收縮徐變效應(yīng)仿真計算

以野三河特大橋施工過程仿真計算為背景,結(jié)合ANSYS的單元生死功能,采用單元等效增量荷載法,利用APDL進(jìn)行二次開發(fā),實現(xiàn)了節(jié)段施工橋梁收縮徐變效應(yīng)的仿真計算,具有一定的參考意義.

作 者： 趙順吾   作者單位： 新疆交通廳公路工程質(zhì)量監(jiān)督站,新疆,烏魯木齊,830000  刊 名： 中國水運(yùn)（下半月）  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2009 9(5)  分類號： U442  關(guān)鍵詞： 收縮徐變   單元等效增量荷載   節(jié)段施工   單元生死  

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