重慶城軌較新線ATS的列車自動調整

介紹了重慶城軌較新線A"P3建設中,根據列車運營特點,建立計劃調整模型,重點考慮車組使用情況,采用動態規化算法求解,設計相應的算法步驟,快速得到有效的運行計劃調整方案.

作 者： 應志鵬 許偉 袁志明 Ying Zhipeng Xu Wei Yuan Zhiming   作者單位： 中國鐵道科學研究院通信信號研究所,100081,北京  刊 名： 鐵道通信信號  英文刊名： RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION  年，卷(期)： 2009 45(4)  分類號： U2  關鍵詞： 列車自動調整   交通   城軌  

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