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門式支架法在鰲江大橋簡支箱梁施工中的應用
溫福鐵路鰲江大橋連續梁墩身寬,部分還低于5 m.經反復比較,簡支箱粱采用已在高速鐵路中成熟應用的門式支架法施工.著重介紹了施工中由貝雷梁和鋼管支柱構成的門式支架支攆系統以及理論檢算和撓度計算.最后介紹了主要施工工序和施工工藝.
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