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滬通鐵路寶山線路方案綜合分析
分析了滬通鐵路寶山線路方案選址中存在的困難,其中與上海市寶山區(qū)現(xiàn)狀與規(guī)劃矛盾較多,敷設(shè)方式經(jīng)歷了由地面到地下的演變,同時局部降低了限制坡度的要求(隧道部分采用0.9%),線路走向先后提出了中線方案、南線方案和北線方案,綜合考慮各方案多種控制因素,減少鐵路對城市環(huán)境、土地規(guī)劃利用等的影響,推薦采用南線方案.
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