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地質(zhì)雷達(dá)在山嶺公路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的應(yīng)用

時(shí)間:2023-04-27 13:02:10 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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地質(zhì)雷達(dá)在山嶺公路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的應(yīng)用

地質(zhì)雷達(dá)(GPR)是近幾年發(fā)展起來(lái)的一種新的地球物理勘探手段,與其他物探儀器相比,具有分辨率高,成本低,速度快,對(duì)施工干擾小等優(yōu)點(diǎn),已在公路隧道超前預(yù)報(bào)領(lǐng)域得到廣泛使用.結(jié)合瑞典RAMAC CUⅡ型地質(zhì)雷達(dá)的應(yīng)用實(shí)例,介紹地質(zhì)雷達(dá)的工作原理及其在山嶺公路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的具體應(yīng)用.

地質(zhì)雷達(dá)在山嶺公路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的應(yīng)用

作 者: 韓曉雷 李素娟 HAN Xiao-lei LI Su-juan   作者單位: 西安建筑科技大學(xué),陜西,西安,710055  刊 名: 西部探礦工程  英文刊名: WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING  年,卷(期): 2009 21(2)  分類號(hào): U45  關(guān)鍵詞: 地質(zhì)雷達(dá)   公路隧道   超前地質(zhì)預(yù)報(bào)  

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