水泥穩定級配碎石在路面基層施工中的應用

一、緒言 石灰穩定土基層在20世紀80年代中期之前,是我國公路建設中的主要路面結構,在全國得到廣泛推廣和普及.隨著國民經濟的快速發展,尤其是大軸載車輛的迅猛出現,沿襲了幾十年的石灰穩定土基層加瀝青表處的路面結構,已無法滿足牟輛行駛的要求,修筑的一些路段,特別是在粉砂土區域地段,常出現路面網裂、龜裂、唧呢冒漿等嚴重病害.嚴重地影響了道路的使用壽命,在社會上造成了不良影響,甚至一些路段成了社會的焦點.因此探索新形勢下的路面結構,就自然地擺到了工程技術人員面前.

作 者： 元林濮   作者單位： 河南省濮陽市華龍區公路管理局,河南濮陽,457000  刊 名： 中國科技博覽  英文刊名： CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW  年，卷(期)： 2009 ""(24)  分類號： U4  關鍵詞： 水泥穩定及配碎石   路面基層施工   施工技術   工藝研究  

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