離心壓氣機通流反問題的損失模型研究

在使用無粘性控制方程組加熵方程的準三維流線曲率法S2,m流面反問題的離心壓氣機設計系統中,必須引入關于轉子、靜子以及無葉擴壓段的流動損失模型.經分析首先選擇了Galvas M.R.的模型作為原始模型.其次對該一維模型進行了適合于現代準三維計算技術的改進.再則提出和嘗試了在通流程序中調用損失模型的一種新方法.改進后的損失模型的功能被擴展,不但根據葉片排之間界面參數的變化給出相應的出口損失量,而且將熵增分布到所有通流計算站上以影響速度場的積分,滿足了通流方法的需求并更貼近真實流動.改進的模型的損失預估效果達到了工程實用的程度.將有待工程或實驗的驗證.

作 者： 馬平 田曉沛 單鵬 MA Ping TIAN Xiao-pei SHAN Peng   作者單位： 北京航空航天大學,能源與動力工程學院,北京,100191  刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2009 24(4)  分類號： V235  關鍵詞： 離心壓氣機   葉輪機設計反問題   通流設計   損失模型  

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