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現代物流發展的國際趨勢
發達國家現代物流發展現狀及政策美國是世界上最早發展物流業的國家之一。美國的物流市場錯綜復雜,又十分活躍,得益于它有一套完善的物流市場管理及法制管理體系。美國政府在物流高度發達的經濟社會環境下,不斷通過政府宏觀政策的引導,確立以現代物流發展帶動社會經濟發展的戰略目標,其近景和遠景目標都十分明確。
歐洲和美國同樣,在物流業發展方面走在了世界的最前沿。歐洲的物流業發展與美國相比,呈現出了不同的特點。特別是最近幾年來,歐洲在物流產業上具有明顯的特色。科技進步,尤其是IT技術的發展及相關產業的合并聯盟,促進了歐洲物流業的快速發展。歐洲各國的物流管理體制基本采取的是政府監督控制、企業自主經營的市場運作模式。
日本物流業的發展已有較長的歷史,在世界居領先水平。特別是日本政府近年來為了大力扶持物流產業的發展所采取的一些宏觀政策導向,給日本物流產業帶來快速增長的實踐經驗,對我國具有極為有益的啟示。
發達國家現代物流發展的共同趨勢
1.物流技術高速發展,物流管理水平不斷提高,國外物流企業的技術裝備已達到相當高的水平。
目前已經形成以信息技術為核心,以信息技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲技術、庫存控制技術、包裝技術等專業技術為支撐的現代化物流裝備技術格局。其發展趨勢表現為信息化、自動化、智能化和集成化。其中,高新技術在物流運輸業的應用與發展表現尤為突出。
2.專業物流形成規模,共同配送成為主導。
國外專業物流企業是伴隨制造商經營取向的變革應運而生的。由于制造廠商為迎合消費者日益精化、個性化的產品需求,而采取多樣、少量的生產方式,因而高頻度、小批量的配送需求也隨之產生。目前,在美國、日本和歐洲等經濟發達國家和地區,專業物流服務已形成規模。
共同配送是經長期的發展和探索優化出的一種追求合理化配送的配送形式,也是美國、日本等一些發達國家采用較廣泛、影響面較大的一種先進的物流方式,它對提高物流效率、降低物流成本具有重要意義。
3.物流企業向集約化、協同化、全球化方向發展。
國外物流企業向集約化、協同化方向發展,主要表現在兩個方面,一是大力建設物流園區;二是物流企業兼并與合作。
物流園區是多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所,是具有一定規模和綜合服務功能的物流集結點。物流園區的建設有利于實現物流企業的專業化和規模化,發揮它們的整體優勢和互補優勢。
國際物流市場專家們認為,世界上各行業企業間的國際聯合與并購,必然帶動國際物流業加速向全球化方向發展,而物流業全球化的發展走勢,又必然推動和促進各國物流企業的聯合和并購活動。新組成的物流聯合企業、跨國公司將充分發揮互聯網的優勢,及時準確地掌握全球物流動態信息,調動自己在世界各地的物流網點,構筑起本公司全球一體化的物流網絡,節省時間和費用,將空載率壓縮到最低限度,戰勝對手,為貨主提供優質服務。除了并購之外,另一種集約化方式是物流企業之間的合作并建立戰略聯盟。
4.電子物流需求強勁,快遞業發展迅猛。
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