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可行性研究報告

時間:2024-07-21 16:53:00 報告 我要投稿

可行性研究報告

  在經濟飛速發展的今天,需要使用報告的情況越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編幫大家整理的可行性研究報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

可行性研究報告

  一、研究過程

  根據委托書的要求,我院于20xx年8月成立了擬建公路工程可行性研究項目組,在1:10000地形圖上初擬了路線建設方案,并組成了交通經濟和工程兩個外業調查組,分赴項目影響區,對影響區域內的各地、市、縣社會經濟發展狀況、經濟結構,工農業生產布局,交通量發展狀況及未來的發展規則,相關公路的路況及歷年交通量等方面的資料進行了收集,并進行了交通量OD調查,踏勘了路線走向,調查了沿線工程地質、水文、氣象、地形、地質、重要設施、水利工程等方面資料,征詢了沿線各地方政府和有關部門的意見,在收集了上述大量第一手資料的基礎上,我院于10月上旬完成了此項目的工可報告。

  二、研究的主要內容

  1、調查項目所在地區的社會經濟、交通運輸、城建現狀。

  2、調查、研究路線走向方案,沿線主要控制點的合理性。

  3、調查原有公路現狀,利用原有公路的可能性,條件及利用程度。

  4、研究項目所在地區社會經濟,交通運輸發展趨勢,進行公路交通量的預測。

  5、研究建設項目的公路等級、建設規模和主要技術指標。

  6、研究擬建項目的地形、地貌、水文、地質、地震等自然條件對公路建設的影響程度。

  7、預測項目建設后對自然環境生態環境的影響程度,并提出環保措施。

  8、計算主要工程量、估算工程投資。

  9、征求建設單位對擬建項目投資來源,貸款方式等問題的意見,提出了籌措資金的辦法,并對擬建項目進行評價,財務分析。

  10、根據資金籌措的可能,研究實施方案及工期安排。

  11、提出存在的問題和建議。

  第三節 主要結論

  一、建設的必要性

  1、我省干/支線公路網建設的需要

  據《江西省干線公路網規則(1991—20xx年)》從我省公路網劃分為四個層次:主骨架線、干線、連系線和覆蓋線,規劃中的"北京至福州"、"上海至瑞麗"、"贛粵"三條高等級公路,以及與之并行的三條國道316、320、105構成主骨架線,干線由206、319、323國道為主的"二縱三橫"組成,連系線和覆蓋線主要由一般省道和縣鄉道路構成,以提高主骨架線和干線的輻射能力,本工程系我鎮覆蓋線中延伸線鄉村公路的一條,因此本項目在我縣鎮規劃公路網中處于重要的地位。

  2、我縣區域社會經濟發展需要

  "經濟要發展,交通要先行",這已經成為各級領導和廣大民眾的共識;資溪高阜至務農鄉村公路在高阜境內與高阜至資溪縣鄉公路連接,延伸線與316國道相接,一同構筑了江西省資溪縣公路運輸網,是高阜鎮乃至沿線村落經濟發展的基礎設施之一。

  3、是資溪人民建設小康社會的需要

  進入21世紀,全國人民已經進入建設小康社會的全新時期,這是新的歷史時期賦予全黨,全國人民的神圣職責。資溪與我國經濟發達地區相比,有較大差距。"要想富,先修路"這是經濟發達地區的經驗總結,也是資溪人民致富奔小康的共同心聲。

  4、是實施資溪"生態立縣、旅游興縣、重大戰略決策"的需要

  5、是資溪及高阜提高城鎮化水平的需要

  6、交通量增長的需要

  目前擬建項目高務線始建于60年代,路面坑洼不平。因此現有公路顯然不能適應未來交通量增長的需要,改建本區段是十分必要的。

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