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商務合同的嚴謹:英譯需注意問題(2)

時間:2023-05-04 21:34:35 其它英語寫作 我要投稿
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商務合同的嚴謹:英譯需注意問題(2)

二、謹慎選用極易混淆的詞語

  英譯商務合同時,常常由于選同不當而尋致詞不達意或者意思模棱兩可,有時甚至表達的是完全不同的含義。因此了解與掌握極易混淆的詞語的區別是極為重要的,是提高英譯質量的關鍵因素之一,現把常用且易混淆的七對詞語,用典型實例論述如下。

商務合同的嚴謹:英譯需注意問題(2)

    2.1  shipping advice 與 shipping instructions

    shipping advice 是“裝運通知”,是由出口商(賣主)發給進口商(買主)的。然而 shipping instructions 則是“裝運須知”,是進口商(買主)發給出口商(賣主)的。另外要注意區分 vendor(賣主)與 vendee(買主),consignor(發貨人)與 consignee(收貨人)。上述這三對詞語在英譯時、極易發生筆誤。

    2.2  abide by 與 comply with

    abide by 與 comply with 都有“遵守”的意思.但是當主語是“人”時,英譯“遵守”須用 abide by。當主語是非人稱時,則用 comply with 英譯“遵守”。

    例 3:雙方都應遵守/雙方的一切活動都應遵守合同規定。

    Both parties Shall abide by/All the activities of both parties shall comply with the contractual stipulations.

    2.3  change A to B 與 change A into B

    英譯“把 A 改為 B”用“change A to B”,英譯“把 A 折合成/兌換成 B”用“change A into B”,兩者不可混淆。

    例 4:交貨期改為 8 月并將美元折合成人民幣。

    Both parties agree that change the time of shipment to August and change US dollar into Renminbi.

    2.4  ex 與 per

    源自拉丁語的介詞 ex 與 per 有各自不同的含義。英譯由某輪船“運來”的貨物時用 ex,由某輪船“運走”的貨物用 Per,而由某輪船“承運”用 by。

    例 5:由“維多利亞”輪運走/運來/承運的最后一批貨將于 10 月 1 日抵達倫敦。

    The last batch per/ex/by S.S. "Victoria" will arrive at London on October (S.S. = Steamship)

    2.5  in 與 after

    當英譯“多少天之后”的時間時,往往是指“多少天之后”的確切的一天,所以必須用介詞 in,而不能用 after,因為介詞 after 指的是“多少天之后”的不確切的任何一天。

    例 6:該貨于 11 月 10 日由“東風”輪運出,41 天后抵達鹿特丹港。

    The good shall be ship

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